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力建液壓缸(圖)-加煤液壓系統價格-液壓系統價格
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威海力建液壓設備廠

經(jing)營(ying)模式:生產加工

地(di)址:山(shan)東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園 

主(zhu)營(ying):液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統

業務(wu)熱線:

 QQ:3049278720 

產品詳(xiang)情(qing) 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

 液(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)是控制(zhi)離合器、剎車、換檔等,將(jiang)液(ye)(ye)體(ti)的(de)壓力能轉換為(wei)機械(xie)能。液(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)由六(liu)個部分組成(cheng):

  能(neng)源裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分(fen):把機(ji)(ji)械(xie)能(neng)轉換(huan)成流(liu)(liu)體(ti)的(de)(de)壓(ya)力能(neng)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),一(yi)(yi)(yi)般(ban)指(zhi)的(de)(de)就(jiu)是液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)了(le),要(yao)是氣(qi)動(dong)就(jiu)是空氣(qi)壓(ya)縮機(ji)(ji)。也就(jiu)是動(dong)力部(bu)(bu)分(fen)。執(zhi)行裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分(fen):把流(liu)(liu)體(ti)的(de)(de)壓(ya)力轉換(huan)成機(ji)(ji)械(xie)能(neng)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),一(yi)(yi)(yi)般(ban)指(zhi)的(de)(de)是液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸和液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)馬(ma)達吧。控(kong)制調(diao)節裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分(fen):對(dui)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)中流(liu)(liu)體(ti)的(de)(de)壓(ya)力、流(liu)(liu)量和流(liu)(liu)動(dong)方向(xiang)進行控(kong)制和調(diao)節不裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分(fen),如(ru)溢流(liu)(liu)閥、節流(liu)(liu)閥、換(huan)向(xiang)閥等(deng)。輔助裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分(fen):除了(le)上面的(de)(de)3項以(yi)外,如(ru)油箱、過濾器、蓄能(neng)器等(deng)。傳(chuan)動(dong)介(jie)質:傳(chuan)遞能(neng)量的(de)(de)介(jie)質。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)油:組(zu)成液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)個(ge)組(zu)成部(bu)(bu)分(fen),液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)油一(yi)(yi)(yi)般(ban)不會歸到輔助裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。

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外(wai)泄(xie)漏是指油(you)液從各(ge)密封(feng)不嚴處(chu)泄(xie)漏到液壓缸外(wai)面的大氣中,常見的外(wai)泄(xie)漏有以下三處(chu)。

一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油

工程機(ji)械液壓(ya)缸的(de)(de)缸套與缸蓋(gai)較多(duo)采用螺紋(wen)連接,然(ran)后(hou)在螺紋(wen)端口處(chu)加0形密封圈(quan)。當此處(chu)發(fa)生漏(lou)油現(xian)象時多(duo)為(wei)O形圈(quan)損壞(huai),只要更換(huan)合適的(de)(de)新O形圈(quan)即可(ke)解決問題。

二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油

因此,當(dang)有漏油現象發(fa)生時,除更換(huan)密封圈外,還(huan)應檢查活塞(sai)桿(gan)是否(fou)損(sun)(sun)傷。若活塞(sai)桿(gan)有損(sun)(sun)傷,可(ke)用(yong)油將其清(qing)洗干(gan)凈,干(gan)燥后(hou)用(yong)金屬(shu)膠(jiao)涂(tu)抹在損(sun)(sun)傷處(chu),再(zai)用(yong)活塞(sai)桿(gan)油封在活塞(sai)桿(gan)上來回(hui)移動(dong)刮去多余(yu)的膠(jiao),等膠(jiao)完全固化后(hou)再(zai)投入使(shi)用(yong)。若導向(xiang)(xiang)(xiang)套(tao)磨(mo)損(sun)(sun),可(ke)加工一個內(nei)徑略小(xiao)的導向(xiang)(xiang)(xiang)套(tao)來更換(huan)。經(jing)驗表(biao)明,安裝加工新導向(xiang)(xiang)(xiang)套(tao)后(hou),如(ru)果油封僅能用(yong)1個月左右,則新導向(xiang)(xiang)(xiang)套(tao)的內(nei)徑尺(chi)寸應比原(yuan)來減(jian)小(xiao)0.15mm。這樣,新的導向(xiang)(xiang)(xiang)套(tao)既可(ke)以正確安裝密封圈又可(ke)以彌補(bu)磨(mo)損(sun)(sun)的間隙,從而能更好(hao)地(di)起到密封作用(yong)。

三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油

幾乎所有(you)的液壓(ya)系統在使用一段(duan)時間后,由(you)于沖擊(ji)和振動會造成(cheng)管接(jie)(jie)(jie)頭(tou)松(song)動。管接(jie)(jie)(jie)頭(tou)的漏(lou)油主要與(yu)連接(jie)(jie)(jie)處(chu)的加(jia)工精度、緊固強度及有(you)沒有(you)毛刺等因素(su)有(you)關(guan),因此當發(fa)現此處(chu)漏(lou)油,除(chu)檢查密封圈的密封情(qing)況(kuang)外,還應檢查接(jie)(jie)(jie)頭(tou)是否(fou)正確裝(zhuang)配、是否(fou)可靠擰緊以及接(jie)(jie)(jie)觸面有(you)無(wu)傷痕等,必要時加(jia)以更換或(huo)修復(fu)。


上述圖(tu)片僅(jin)供參考,詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨詢我(wo)(wo)們(men),更多型號請訪問我(wo)(wo)們(men)的網(wang)站或(huo)致電我(wo)(wo)們(men)了(le)解'。謝(xie)謝(xie)

 液壓制(zhi)動系統產生(sheng)制(zhi)動效(xiao)能不良的(de)原因,一般可根據制(zhi)動踏(ta)板行程(俗稱高(gao)、低)、踏(ta)制(zhi)動踏(ta)板時的(de)軟硬(ying)感覺、踏(ta)下(xia)制(zhi)動踏(ta)板后的(de)穩定性以及邊疆多腳制(zhi)動時踏(ta)板高(gao)度來(lai)判斷。

  1.一般(ban)制(zhi)(zhi)動(dong)時踏板高(gao)度(du)太低zhi動(dong)效(xiao)能(neng)不良。如連續兩(liang)腳(jiao)或幾腳(jiao)制(zhi)(zhi)動(dong),踏板高(gao)度(du)隨這高(gao)且制(zhi)(zhi)動(dong)效(xiao)能(neng)好轉,說(shuo)明制(zhi)(zhi)動(dong)鼓與磨擦(ca)片(pian)或總泵活塞與推桿(gan)的(de)間隙過大。

  2維持制(zhi)動(dong)時,踏(ta)(ta)板的高度(du)若緩慢或(huo)迅速下(xia)降(jiang),說(shuo)明制(zhi)動(dong)管(guan)路某處(chu)裂(lie)紋、接頭密閉不良(liang)(liang)或(huo)分泵(beng)皮(pi)(pi)碗(wan)密封(feng)不良(liang)(liang),其回位彈(dan)簧過(guo)軟或(huo)折斷,或(huo)總(zong)泵(beng)皮(pi)(pi)碗(wan)、皮(pi)(pi)圈密封(feng)不良(liang)(liang),回油閥及出油閥不良(liang)(liang)。可首先踏(ta)(ta)下(xia)制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板,觀察有無(wu)制(zhi)動(dong)液(ye)滲漏(lou)部位。若外部正常,則應檢查(cha)分泵(beng)或(huo)總(zong)泵(beng)故障。


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李建波先生

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